Przebudowa na rower elektryczny 750 W, napęd środkowy, 16 Ah, pojemność akumulatora ramowego, zasięg do 120 km

Opis szczegółowy produktu

Zestaw elektryczny EVBIKE z silnikiem środkowym i akumulatorem ramowym Napęd środkowy ma uniwersalne zastosowanie w większości popularnych rowerów, wyróżnia się przede wszystkim lekkością, prostotą montażu i jest przeznaczony do osi środkowych o wymiarach 68–72 mm. Silnik montuje się bezpośrednio do ramy roweru, zastępując środek pedału, przerzutkę i korbę. Masa silnika w tym miejscu nie wpływa na stabilność ani właściwości jezdne roweru. Zaletą napędów środkowych jest to, że mają one nawet o 35% większy zasięg niż silniki w ramie roweru, a system jest oczywiście odporny na wnikanie kurzu i chroniony przed rozpryskiwaniem wody (IP65). WSKAZÓWKA: Przed montażem silnika zalecamy zakup specjalnych kluczy do dokręcania nakrętek zabezpieczających i nakrętek zabezpieczających oraz kleju do gwintów. Akumulator EVBIKE o pojemności 16 Ah (768 Wh) ma solidną pojemność na dłuższe i bardziej wymagające wycieczki. Bardzo łatwo montuje się ją do ramy roweru w miejsce uchwytu na bidon, co ponownie zapewnia optymalny środek ciężkości, i oczywiście jest wyposażona w zabezpieczenie przed kradzieżą. Po odblokowaniu można ją łatwo wyjąć z uchwytu, na przykład w celu naładowania lub transportu. Akumulator zawiera inteligentny moduł ochronny BMS do równoważenia ogniw, który chroni je przed niedostatecznym naładowaniem i rozładowaniem. Akumulator nie ma efektu pamięci i nie obsługuje rekuperacji. Akumulator zawiera wyjście USB do ładowania urządzeń zewnętrznych. WSKAZÓWKA: Najpierw podłącz ładowarkę do złącza ładowania, a dopiero potem do sieci elektrycznej. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia złączy. WSKAZÓWKA: Instrukcje obsługi i pliki techniczne do pobrania znajdują się w zakładce „Powiązane pliki”. Zawartość opakowania: Silnik 48 V, 750 W Akumulator ramowy 48 V, 16 Ah 2 klucze Ładowarka 5 A Główny wiązek przewodów z 4 wyjściami Czujnik obrotów z magnesem Przekładnia 46 zębów Pedał korbowy L+P Materiały montażowe (śruby i nakrętki) Czujnik zmiany biegów Zestaw spełnia wymagania dotyczące maksymalnej dopuszczalnej prędkości 25 km/h zgodnie z obowiązującymi przepisami. Spełnia zatem normy dotyczące ruchu drogowego. Maksymalną dopuszczalną prędkość 25 km/h można wyłączyć i ustawić nawet do 60 km/h (poza drogami). Montaż zestawu elektrycznego do roweru można wykonać samodzielnie, jeśli dysponujesz narzędziami do demontażu uchwytów pedałów i zamocowania środka. Jeśli nie masz doświadczenia w takich czynnościach, zalecamy skorzystanie z naszych usług i zlecenie profesjonalnego montażu zestawu.