Przebudowa na rower elektryczny z przednim kołem 500 W, akumulator o pojemności 13 Ah, z wyświetlaczem 26"

Opis szczegółowy produktu

Zestaw do przebudowy roweru na rower elektryczny z silnikiem przednim Kompletny zestaw do przebudowy roweru na rower elektryczny z innowacyjną jednostką sterującą, która pobiera dane dotyczące prędkości i odległości bezpośrednio z silnika, co eliminuje potrzebę stosowania oddzielnego czujnika i czujnika prędkości. Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu wydajnego silnika można jeździć na rowerze również w trybie przyspieszania, a dzięki solidnej konstrukcji można go nawet znacznie przeciążyć bez ryzyka uszkodzenia. Akumulator EVBIKE o pojemności 13 Ah (468 Wh) jest dostarczany z materiałową torbą, którą można umieścić w ramie, plecaku lub w zależności od potrzeb i możliwości zastosowania. Częścią baterii jest oczywiście moduł ochronny BMS, który wyrównuje ogniwa, chroniąc je przed niedostatecznym naładowaniem i rozładowaniem. Bateria nie ma efektu pamięci i nie obsługuje rekuperacji. WSKAZÓWKA: Najpierw podłącz ładowarkę do baterii, a dopiero potem do sieci elektrycznej. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia złączy. WSKAZÓWKA: Instrukcje instalacji i informacje techniczne do pobrania znajdują się w zakładce „Powiązane pliki”. WSKAZÓWKA: Minimalna odległość dla przedniej osi wynosi 100 mm, a dla tylnej osi 135 mm. Podczas montażu zestawu do przedniego koła zalecamy użycie antypoślizgowej nakrętki, aby zabezpieczyć silnik przed obracaniem się w widelcu. Zawartość opakowania. Spełnia zatem normy ruchu drogowego. Maksymalną prędkość 25 km/h można wyłączyć i ustawić do 60 km/h (w terenie). Zestaw do elektryfikacji roweru można zainstalować samodzielnie, postępując zgodnie z zalecaną procedurą opisaną w instrukcji. Jeśli nie masz większego doświadczenia w montażu rowerów, zalecamy skorzystanie z naszych usług i zlecenie profesjonalnego montażu zestawu.