Konwersja tylnego koła roweru elektrycznego 500 W, akumulator 13 Ah, z wyświetlaczem, 26"

Opis szczegółowy produktu

Kompletny zestaw do elektryfikacji rowerów do rowerów elektrycznych o mocy 500 W Nawet zwykły rower można przerobić na rower elektryczny. EVBIKE oferuje kompletne zestawy do elektryfikacji rowerów w wielu wersjach mocy i typów. Zestaw ten posiada wydajny silnik tylny o mocy 500 W, który jest zamontowany na podwójnej obręczy za pomocą wzmocnionych szprych ze stali nierdzewnej. Nieodzownym elementem zestawu do elektryfikacji jest jednostka sterująca. W tym przypadku jest to nowoczesne urządzenie, które potrafi odczytywać dane dotyczące prędkości i przejechanej odległości bezpośrednio z silnika, dzięki czemu nie ma już potrzeby stosowania czujnika i czujnika prędkości, a instalacja jest prostsza i łatwiejsza. Duży moment obrotowy silnika pozwala na jazdę na rowerze również w trybie przyspieszania. Silnik nie wymaga konserwacji, a dzięki solidnej konstrukcji można go znacznie przeciążać bez ryzyka uszkodzenia. Akumulator EVBIKE o pojemności 13 Ah (468 Wh) jest dostarczany z materiałową torbą, którą można umieścić w ramie, plecaku lub w zależności od potrzeb i możliwości zastosowania. Akumulator zawiera inteligentny moduł ochronny BMS do równoważenia ogniw, ich ochrony przed niedostatecznym naładowaniem i przeładowaniem. Bateria nie ma efektu pamięci i nie obsługuje rekuperacji. Sama bateria znajduje się w plastikowym pudełku z wtyczką do ładowania i rozładowywania. WSKAZÓWKA: Ładowarkę należy zawsze podłączać najpierw do baterii, a dopiero potem do sieci elektrycznej. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia wtyczek. WSKAZÓWKA: Instrukcje obsługi wszystkich komponentów zestawu EVBIKE można pobrać w zakładce „Powiązane pliki”. Zawartość opakowania: Silnik z 26-calową felgą dystansową Akumulator 36 V 13 Ah w walizce transportowej Ładowarka 5A Wyświetlacz LCD z elementami sterującymi Programowalna jednostka sterująca Dźwignia hamulca L+P z odłącznikiem Obrotowy pedał gazu Centralny wiązkę przewodów Asystent pedałowania Tarczę hamulcową można zamontować na silniku Zestaw spełnia wymagania dotyczące maksymalnej dopuszczalnej prędkości 25 km/h zgodnie z obowiązującymi przepisami. Spełnia zatem normy dotyczące ruchu drogowego. Maksymalną dopuszczalną prędkość 25 km/h można wyłączyć i ustawić do 60 km/h (w terenie). Zestaw elektryfikacyjny można zainstalować samodzielnie. Jeśli jednak nie masz dużego doświadczenia w montażu rowerów, zalecamy profesjonalny montaż w serwisie rowerowym. Należy pamiętać, że tylne silniki mają zawsze kołnierz do przykręcania kasety. Jeśli na rowerze nie ma przykręconego kołnierza do koła wielokołowego, należy go dokupić.